Fast Pitch vs. Collective Pitch i RC Helikopter

Fast Pitch vs. Collective Pitch i RC Helikopter


Radio-kontrollerte helikopter fungere i henhold til de samme prinsippene for fly som i full størrelse helikoptre. Heisen som kreves for å fly er generert av bladene på hovedrotoren sentrifuge ved høy hastighet. Halerotoren gir stabilitet og retning ved å rotere i en vinkelrett retning og generere sidelengs thrust (heis som ikke peker opp) som virker mot rotasjons momentum generert av hovedrotoren slik at helikopteret ikke spinner ut av kontroll.

Løfte

Fast Pitch vs. Collective Pitch i RC Helikopter

Vingen av et fly, vingen av en fugl og bladet av et helikopter er alle airfoils.

Heisen er den oppadrettede kraft som genereres ved hjelp av en vingeprofil. En flyvinge er noe som virker til å endre strømmen av luft over og under det for å skape en ubalanse i lufttrykket slik at en side har flere lufttrykket og en side har mindre. Arealet av større lufttrykket vil presse mot skovlen og arealet av mindre lufttrykket vil gi mindre motstand mot skyve. Fast ving fly bruk av formen på vingen for å skape en flyvinge slik at det er flatt på bunnen og buet på toppen, slik at lufttrykket til å øke under vingen og presse opp gjennom redusert lufttrykket over vingen.

Tonehøyde

Fast Pitch vs. Collective Pitch i RC Helikopter

Ceiling viftebladene er pitched å presse luft ned (øke lufttrykket under dem).

Helikoptre bruke stigningen til bladene når de roterer for å generere en vingeprofil. En liten vinkel i forhold til bladene på et helikopter frembringer en tilsvarende effekt som den vingeformen på et fly slik at lufttrykket ovenfor til å være mindre og nedenfor til å bli større, og produserer løft. Jo større vinkelen på banen, er det mer løft generert. Imidlertid kommer den ekstra løft på bekostning av ekstra turbulens, noe som øker kraftkravene for å rotere knivene. Pitch kan være positiv (oppover fremstilling skyvekraft) eller negativ (fremstilling nedadrettet skyvekraft), avhengig av hvorvidt den fremre kant av rotorbladet er ovenfor (positiv) den bakre kant eller under (negativ) den bakre kant.

fast Pitch

Fast-pitch-RC helikopter har rotorblader som ikke kan endre banen. De er innstilt på det maksimale løft forhold når helikopteret er bygget. Dette gjør det mulig for helikopteret for å øke løft ved å øke hastigheten på hovedrotoren og for å redusere løfte ved å redusere hastigheten. Fast-pitch-helikoptre er mer enkel å fly, billigere å kjøpe, enklere å sette opp og enklere å reparere enn pitch helikopter. Men de mangler evnen til å gjøre inverterte flygende triks eller flyr med høy hastighet ettersom vinkelen på aerofoilen ikke kan endres.

Collective Pitch

Collective stigning RC helikopter ligne sine full-size brødre ved å endre angrepsvinkelen eller banen av rotorene dynamisk. Dette betyr at kontrolleren kan øke banen for å generere mer løft på samme rotorhastighet, eller redusere banen og øke rotorhastigheten for å generere mer kjørehastighet på samme heis forholdet. Kollektiv stigning helikoptre har også evnen til å fly invertert fordi banen kan justeres til det negative område for derved å gi løft i den motsatte retning. På grunn av dette, kollektiv stigning helikoptre er dyrere og vanskeligere å lære å fly.