Grumman fra Specs

American Aviation designet AA-5 fra single-propellfly i 1970. I 1972 kjøpte Grumman at selskapet og startet produksjon i fra under sin merkevare. Disse flyene satt en pilot og tre passasjerer. Grumman fortsatte å produsere det fra 1972 til 1975, montering 834 av disse fly og senere oppgradering av fra inn i en rekke andre utforminger, slik som AA-5A Cheetah og AA-5B Tiger, blant andre.

dimensjoner

Hver AA-5 fra strukket 22 fot lang og hadde en samlet høyde på 7,9 fot. Disse flyene hadde et vingespenn på 31,5 fot med en total vinge areal på 140 kvadrat. Når den er tom, Traveler veide 1,271 pounds. Det kunne bære 707 pounds, og drivstoff og en full last brakt sin totalvekt til 2200 pounds. Grumman installert en 37-gallon drivstoff på hver Traveler. Denne flyets propell hadde en diameter på 73 inches.

Motor

Hver vurdering trakk strøm fra en enkelt-stempel Lycoming O320-E2G motor. Dette kraftverket produsert 150 hestekrefter ved 2700 rpm. Den hadde en TBO, eller levetid på 2000 timer.

Take-off og landing

Under normale forhold, kreves en fra 880 fot av rullebanen for å ta av. Hvis en pilot nødvendig for å tømme en 50-fots hindring under avgang, den reisendes behov 1.600 fot av rullebanen. En pilot kan lande en vurdering på en rullebane så kort som 380 fot; imidlertid, hvis det er nødvendig landing som kommer inn i løpet av en 50-fots hindring, kreves det fra 1100 fot av rullebanen.

Flygning

Når luftbåren, klatret fra med en hastighet på 660 fot per minutt. Den nådde sin tjeneste taket på 12,650 fot og hadde en marsjhøyde på 9.000 fot. The Traveler kunne treffe en maksimal hastighet på 130 knop og cruise på 122 knop. Dette flyet steilet med hastigheter på 50 knop eller mindre. På en full tank, fra fløy opp til 503 nautiske miles; på sitt kjører utvalg av 430 nautiske miles, 45 minutter igjen av drivstoff igjen i tanken.

Tiger Variant

Grumman oppdatert fra til Tiger konfigurasjonen i 1975. A Tiger delte samme dimensjoner som den fra, men det trakk strøm fra et 180-hestekrefter Lycoming O360-A4K single-stempelmotor. Den økte kraften ga det en maksimal hastighet på 148 knop, en 850 fot per minutt stigehastighet og en tjeneste tak på 13.800 fot. Det inneholdt en 51-gallon drivstoff tank som forbedret sin cruising rekkevidde til 554 nautiske miles.