Hva er Hydraulisk Lengde?

På en god dag, kan den hydrauliske lengden av et hydraulisk system måles med en enkel målebånd. Du har kanskje hørt effekten av en ikke planlagt økning i hydraulikk lengde, men: Når bilens servostyring pumpen begynner å skrike som en banshee, betyr det at hydraulisk lengden på servostyring har økt fordi væskenivået i reservoaret er lavt.

Betydning

Lat som du er en tomme høy. Gå inn i hydraulikksystemet reservoar, svømme gjennom hovedlinjene i det hydrauliske systemet og tilbake til den hydrauliske tanken. Dette er en måte å beskrive lengden av det hydrauliske systemet. Problemet er at noen ganger kan systemet virke lenger på grunn av ventiler som er åpne eller lukket. Med mindre det "ekstra lengde" blir kompensert for, vil det hydrauliske systemet synes relativt svak og ineffektiv.

Virkninger av en økning

Når en servostyringen hydrauliske oljenivået er lavt, squeals det. Det er systemets reaksjon på en uventet lang hydraulisk lengde. Når du dreier på rattet, hvis servostyring væskenivået er lavt, slangene er like lange og pumpen er fortsatt den samme, men systemets hydraulikksystem lengde er lengre. Rattet er vanskeligere å slå, og hvis situasjonen får fortsette, rattpumpen vil lide skade, eller bilens ratt kan mislykkes helt.

Beregning Hydraulisk Lengde

Beregning av hydrauliske lengden av et system innebærer å bruke en formel, kalt Darcy-Wiesbach Ligning, som sammenligner trykk bevart i systemet til trykket i hydraulikksystemet skal fremvise. Denne ligningen benytter en "dimensjonsløs faktor", kalt Moody friksjonsfaktor, som uttrykker virkningen av friksjon på strømningen i systemet. Denne faktoren ble beregnet ved Lewis F. Moody, en professor i hydrologi ved Princeton University, for rør av varierende former, størrelser og konfigurasjoner. De resulterende diagrammer, kalt Moody diagrammer, er kurver som viser effekter friksjon, interiør grovheten på et rør og turbulens har på hydraulisk lengde.

Bruker

For bilindustrien designere, er den hydrauliske lengden av hydraulisk assistert systemer, som servostyring og bremser, kritisk, som hvert element av design påvirker de andre elementene i et system. Andre anvendelser hvor det hydrauliske lengden av et system er kritisk, slik som de hydrauliske systemer på robotene i et samlebånd, er kritisk fra et produksjonssynspunkt. En produksjonslinje som står fortsatt koster tusenvis av dollar i minuttet. Når den hydrauliske oljen i systemet er lavt, vil systemet ikke fungere ved sin tiltenkte trykk. For mange bilsystemer, fører en slik uoverensstemmelse til en dyr fiasko.