Hvordan å gjenoppbygge en Piper Cub

Aviators ha intime relasjoner med sine fly. The Piper Cub er et populært taildragger stil av fly som er svært populær blant back-country og bush piloter. Gjenoppbygging en Piper Cub er en stor og komplisert oppgave som krever en stor henger og spesifikke luftfart verktøy. I tillegg er en gjenoppbygging må forholde seg til FAA regler og forskrifter. Følg en disposisjon kronologi Ved ombygging et fly, i dette tilfellet Piper Cub.

Bruksanvisning

1 Les gjennom alle flyskrog og motorvedlikehold logger. Les alle registrerings- og luftdyktighetsbevis. Se etter eventuelle luftdyktighetspåbud (ADS) som foreskrevet av en FAA inspektør. Disse annonsene må følges til punkt og prikke når ombygging. Unnlatelse av å følge ADS vil resultere i en ikke godkjent.

2 Hjulet Piper Cub inn i hengeren. Blokker hjulene og fjerne motoren fra flyet. Gjenoppbyggingen starter på flyskroget.

3 Fjern alle klut fra flyet og begynne gjenopprettingsprosessen. Følg Piper Cub gjenoppbygge instruksjoner til punkt og prikke med dekker. Når Piper Cub er strippet på kluten, inspisere alle nagler, struts og metallforbindelser for utmattelse eller erosjon. Følg noen annonser som fortalt av FAA.

4 Strippe motoren ned ved å plassere hver fjernet del på dråpe klut. Hold en journal av delene og katalogisere hver enkelt som det er fjernet og hvor den er plassert på bakken klut. Følg noen annonser for motoren som foreskrevet av FAA.

5 Monter ombygd motoren i den gjenoppbygde flyskroget når du er ferdig.

6 Ta FAA fly inspektør i å gå over flyet under gjenoppbyggingen. Har inspektøren sjekk at alle annonser blir oppfylt før du vurdere prosjektet ferdig.