Hvordan Ballast Works

Bakgrunn

Ballast er en nautisk begrep som refererer til ekstra vekt, i en fast eller vann form, som er tatt på et skip. Ballast blir brukt for å holde et skip stabilisert seg, er tilstrekkelig neddykket i vann eller til de påkjenninger på skipet riktig balansert. Historisk, før ankomsten av pumpeteknologi, ballast var typisk et fast stoff i form av stein eller sand. Steiner eller sand måtte flyttes på eller av skipet manuelt, avhengig av hvor mye last om bord. På mange moderne lasteskip, er vann den viktigste formen for ballast. Ifølge den kanadiske ballastvann Program, skip er vanligvis i stand til å ta på rundt 25% -30% av deres dødvekt tonnasje (total vekt et skip kan bære trygt).

Flytte Ballast

Når vannballast er brakt om bord på et skip, er det flyttet inn i ballasttanker. Dette er vanligvis gjort med en pumpe som bringer vannet inn gjennom ventiler. For å hindre utilsiktet pumping av i store stykker av fremmed materiale, blir ventilene vanligvis dekket med tunge ristene for å hjelpe å filtrere ut store avfallsproduktene eller dyr. Vann kan pumpes inn i ballasttankene for en rekke årsaker. Den lossing av en stor mengde last er en vesentlig årsak. Etter hvert som lasten blir fjernet fra lasterommet, forskyver skipet mindre vann og stiger. Dersom et skip stiger for høyt i vannet, kan det bli ustabil og velte. Ballastvann kan også tas ut på skip underveis som brennstoff forbrukes, som har en lignende virkning som last fjerning. I tilfelle av uvær, kan et skip ta på seg ekstra ballast å ri noe lavere i vannet som et sikkerhetsnett.

Likeledes er det også situasjoner hvor et skip er behov for å fjerne ballast. Hver gang en betydelig tilførsel av vekten oppstår, for eksempel lasting av last, idet det på et stort antall passasjerer eller en større bensinstasjoner, forskyver skipet mer vann. I slike situasjoner kan det hende at vannet i ballasttankene være delvis eller fullstendig pumpet ut for å gjenopprette den riktige grad av forskyvning. Prosessen med å pumpe ballastvannet ut kan ha negative konsekvenser. I de senere årene har det vært bekymring i områder med tung, hav skipstrafikk i løpet av de effektene som pumpe ballastvann fra åpent hav i kystnære farvann har på de lokale vannbaserte økosystemer. Bekymringer har en tendens til å fokusere spesielt på innføring av fremmede arter og potensialet forskyvning eller ødeleggelse av innfødte befolkningen (fiskearter, for eksempel).