Hvordan finne en luftmotstandskoeffisient

Luftmotstand er det drag eller motstand av et objekt i et medium, slik som luft eller vann. Det er en dimensjonsløs størrelse slik at en lavere verdi angir at objektet har mindre luftmotstand, og er alltid forbundet med et spesifikt overflateareal. Bremseeffektkoeffisienten består av flere forskjellige dra effekter og brukes mye i fluiddynamikk, som studerer flyten av gjenstander gjennom væsker, inkludert gasser og væsker. Denne guiden viser deg hvordan du beregner en luftmotstandskoeffisient.

Bruksanvisning

1 Undersøk spesifikke effekter som bidrar til luftmotstandskoeffisient, spesielt danner dra og hud friksjon. En hydrofoil er luftmotstandskoeffisient vil omfatte virkningene av heis indusert drag og luftmotstandskoeffisient på et komplett anlegg vil omfatte virkningene av forstyrrelser dra.

2 Identifisere referanseområdet for beregning av luftmotstandskoeffisient. Dette er det område av tverrsnittet forfra i tilfelle av et kjøretøy slik som en bil. Det referanseområde for en vingeprofil vil være korden av skovlen multiplisert med lengden av dens spennvidde.

3 Definer tilleggsvilkår for å beregne luftmotstandskoeffisient. Den motstandskraft er den kraft som motsetter seg bevegelse av et objekt gjennom et fluid. Tettheten til fluidet er massen av et fluid for et gitt volum og hastighet av objektet måles i forhold til fluidet.

4 Beskriv luftmotstandskoeffisient matematisk. Dette kan gis som Cd = 2Fd / (Apv ^ 2) der Fd er drag kraft, er et referanseområdet, p er væskens tetthet og v er objektets hastighet.

5 Bruk ligningen i trinn 4 for å beregne dragkraft fra luftmotstandskoeffisient. Dette er gitt som Fd pv ^ 2CdA / 2. Denne ligningen er vanligvis brukes i luftfartøyer utforming hvor det motstandsfaktoren for en spesiell vingeprofil er allerede kjent.