Hvordan Set-Up Effektbrytere med induktive Motorer

Hvordan Set-Up Effektbrytere med induktive Motorer


Effektbrytere er konstruert for å reise i tilfelle overbelastning i kretsen som de beskytter, og for kortslutning. De vil reise på små overbelastninger etter en lang tid, store overbelastning etter kort tid og umiddelbart etter en kortslutning. De eksakte tider for ulike nivåer av nåværende vises på effektbryter tripping kurver. Induksjon motorer har høy startstrøm på oppstart med høye strømmer for kort tid. Med mindre disse laststrømmer samordnes med bryter tripp kurvene, vil bryteren forsyne motoren utløses når den ser startstrømmen, selv om det ikke er noen fare for motoren eller krets.

Bruksanvisning

1 Oppnå startstrømmen fra den aktuelle hastighetskurven for motoren. Hvis kurven ikke er tilgjengelig, får fullaststrømmen fra motorens merkeskilt og multipliser med seks. Beregne tiden motoren tar å nå nominell hastighet. En typisk tid kan være fem sekunder. Finne punktet som tilsvarer den startstrøm og starttidspunktet på brytetripping kurve. Poenget må være like til venstre for den øvre, bøyde delen av kurven, som viser at bryteren ikke vil utløse under motorens startstrøm. Hvis punktet er til høyre for kurven, vil bryteren må byttes ut.

2 Start motoren under normale driftsforhold og lese dagens fem eller seks ganger i løpet av oppstarten for å verifisere estimert oppstart og full belastning strømninger. Finn hver av tids / kortsiktig punkter på breaker tripping kurven for å sørge for at de faller til venstre for kurven. Dersom noen av punktene faller i skyggelagte område av kurven, justere utløserapparat for å gjøre kurven bevege seg opp og til høyre, slik at alle målepunkter er til venstre på kurven.

3 Juster motor overbelastningsreléet å koordinere med breaker tripping kurven. Bruk overbelastningsreléet tid / strømkurve og sammenlign breaker tripping kurven. Juster motor overbelastningsreléet kurve slik at den ligger til venstre for brytertripping kurve, men til høyre for de målte punkter. Normal drift, representert ved de målte punktene, må ligge til venstre for begge kurvene slik at verken overbelastningsreléet eller breaker turen. Når motoren blir overbelastet, vil overbelastningsreléet se overbelastning første og åpner kretsen for å beskytte motoren. Hvis overbelastningsreléet ikke fungerer og overbelastning vedvarer, vil breaker turen, fungerer som en back-up.