Hvordan virker en musefellebil Motor Forward?

Hva er en musefellebil?

En musefellebil brukes som en interaktiv fysikk eksperiment i mange amerikanske videregående skoler over hele landet. Det primære formål er å vise studentene differansen mellom potensiell energi og kinetisk energi. Den typiske parametere sier at en bil må bygges fra et ikke-lager modellen, noe som betyr at det må bygges for hånd utnytte studentens oppfinnsomhet. Drivkraften må komme fra våren en musefelle, derav navnet. Det er vanligvis en konkurranse blant elevene for å se hvis design kan flytte lengst i henhold til sin egen makt.

Hvordan er en bygd?

Det er mange måter å bygge en musefellebil, og ingen er ansett korrekt over en annen, så lenge den beveger seg. Imidlertid er det generelt ansett at størrelsen av hjulene må være forholdsmessig mye større enn deres vekt. Vekt og eliminering av friksjon på hjul aksler er nøkkelen. The Mousetrap er montert på toppen av en flat lengde av tre med noen spiker eller stifter. Balsa tre, mens skjør, er det ideelle byggemateriale som brukes av mange.
Sidepanelene er koblet langs kantene av den første lengden av tre, og pass på å forlenge ut langt nok forbi den første lengden slik at hjulene ikke blir tatt. To aksler er spor gjennom fronten og baksiden, ofte de er runde blyanter eller penner. CD-plater blir ofte valgt til å være hjulene på grunn av sin forholdsvis store størrelse og lav vekt. En streng er festet til tverrstangen av musefellen og viklet rundt bakakselen for å forberede bilen til å bevege seg.

Hvordan en musefellebil gå videre?

En stang eller stokk brukes til våren fellen, forårsaker tverrliggeren å knipse fremover. Denne plutselige pull-rykk strengen såret rundt bakakselen, forårsaker den til å slappe av og snu akselen å kjøre bilen fremover. Som rykk er ofte plutselig og tverrliggeren er kort, kan energien utgangen fra fellen økes dramatisk dersom en stang av noe slag er festet til den ende av tverrstangen. Strengen er festet til enden av stangen i stedet for den tverrstangen, slik at når fellen er fjærende, beveger stangen et mye større halvsirkel enn tverrstangen vil, trekker strengen stadig og i en mye lengre tidsperiode. Denne økningen lengden av trekk tid betyr en ytterligere avstand som bilen kjører.