Lionel Sportyper

Lionel Sportyper


Lionel tog bruker O-gauge, O27-gauge, og fastrack, som alle er tre-rail spor. Den sporvidde størrelse er bestemt av avstanden bredde mellom de ytre skinner (aka løpeskinner). Lionel sporavstand måles fra senterløpeskinnene heller enn utsiden av skinnene som modell for andre tog.

Lionel Track and Scale

Modell tog sporvidder er representert ved én eller flere bokstaver som tilsvarer sporvidde av prototypen spor (real-life, fullskala tog). Skalaen er angitt som et forhold, som i tilfelle av o-måleren er 1:48 skala, eller 1/4 av størrelsen på den virkelige versjon. I denne skalaen, er en 50-fots Boxcar redusert til 12,5 inches, og sporavstand er krympet til en bredde på 1,25 inches.

O-Gauge

O-gauge har eksistert siden 1915 og er produsert i 5-, 10-, og 40-tommers lengde rette deler og 27-, 42-, 54-, og 72- tommers kurver. O-gauge sporet er ikke en perfekt 1:48 skala, som vil bli fordelt på 1.1223958 inches hvis måles nøyaktig. Det ble justert til 1,25 inches for bekvemmelighet. O-gauge spor har en black metal tie feste de tre rails sammen og produserer en 31-tommers radius kurve. Selv om alle Lionel tog kan kjøre på både O- og O27-sporbaner, større og lengre lokomotiver krever O-gauge spor å manøvrere kurvene. O27 og O-sporbaner kan ikke sammenvevd siden O-sporvidde rails er 1/8-tommers høyere (11/16 tommers rail høyde) enn O27-gauge.

O27-Gauge

O27-sporbaner er produsert i 5-, 9- og 35-tommers rette seksjoner samt 27-, 42-, og 54-tommers kurver. Den har en rail høyde på 7/16-tommer, en brun metall slips som binder de tre rails og en kurveradius på 27-inches (derav navnet O27). Skinnen bredde er den samme som U-gauge.

Fastrack

Lionel Fastrack har rette banedeler produsert i en 3/4, 4 1 / 2-, 5-, 10- og 30-tommers lengder samt kurver produsert i 36-, 42-, 60-, 72- og 84- tommers lengder, og kurveradius på 36-inches. Den største ulempen er at med mindre det isolerende materiale (dvs. kork) mellom sporet og bordet, tog setter opp en vibrasjon i tabellen som skaper mye støy. Fastrack kommer festet til grå roadbed materiale, som har realistiske stein ballast mellom jernbane bånd.

Super O-Gauge

Super O-gauge sporet var forløperen til Fastrack. Det er uforenlig med de andre Lionel sportyper. Den ble introdusert i 1957 som et realistisk alternativ til tinn sportyper (O- og O27- målere). Super-O spor hadde en messing sentrum rail, brune plastbånd og metall forsterkende bånd. Lionel stoppet produksjonen av Super-O spor i 1966 fordi det aldri virkelig tok av med tog amatører.