Nitro RC Motorer Forklart

Når du hører om fjernkontroll biler, du vanligvis tenker på bilene du hadde som barn. De har en hastighet, forover og bakover, og kjøre av batteristrøm. Nitro fjernkontroll biler er den nye generasjonen av fjernstyrte biler som erstatter de elektriske biler av forrige tiår.

RC 2-takts motor

To-takts motorer har bare en syklus å produsere strøm. Denne ene syklusen kan deles inn i to slag. Den luft-brennstoffblanding går i forbrenningskammeret med stempelet bare forbi øvre dødpunkt, det høyeste punktet av stempelet. Luft-drivstoffblandingen eksploderer, som starter strøm hjerneslag. Eksosgassene ekspandere, og denne økningen i trykk presser stempelet nedover. Etter hvert som stempelet beveger seg nedover hylsen Veivhuset er dekket av en luftbrennstoffblanding. Den andre slag begynner som stempelet begynner å bevege seg opp i ermet. Denne oppadgående bevegelse tetter inntaksporter og deretter blokkerer eksos port. Brennkammeret nå begynner å bli satt under trykk som stempelet reiser høyere opp i ermet. Når stempelet nærmer seg toppen, begynner blandingen tenningspunkt kan senkes inntil varmen fra glødepluggen initierer forbrennings og prosessen begynner på nytt.

nitro Fuel

Nitro biler kjøres av en blanding av metanol, nitro metan (CH3NO2) og lakser eller syntetisk olje. Denne blandingen er meget brennbar og brenner i likhet med en dieselmotor i stedet for en gassmotor. Drivstoffet er lett gjort hjemme eller kan kjøpes fra de fleste hobbybutikker for ca $ 10 per liter. RC drivstoff også er utsatt for fuktighet forurensning akkurat som bensin.

Deler

Alle 2-takts RC motorer er bygget med stort sett de samme delene. En forgasser, stempel, veivhus, lagrene, kobler stang, luftfilter og om et halvt dusin små kontakter. Av alle disse delene, bare tre faktisk flytte. Dette forenklede design sikrer at rutinemessig vedlikehold er relativt enkel og rett frem.

oppgraderinger

Det er tonnevis av mulige oppgraderinger for RC motorer akkurat som det er med ekte bilmotorer. Markedet deler er maskinert aluminium, noe som gjør dem lettere; laser cut, noe som gjør dem mer presis, og masseprodusert, noe som gjør dem billigere og enklere å finne. Hver del fra forgasseren til stempelstang kan byttes ut eller oppgraderes til en bedre del. Noen motorer selv har makt oppgraderinger som eksterne turboladere tilgjengelig. Selv om disse motorer er liten og kompakt, er de i stand til å produsere 2 til 3 hestekrefter, omtrent det samme som en vanlig gass-drevet gressklipper.

vedlikehold

Pass på at etter hver bruk, er motoren og luftfilter renset for all smuss og skitt som bygger seg opp på dem. Et tett luftfilter er en god måte å sulte din motor av luft og føre interne temperaturen til å stige til en katastrofal nivå. Rengjør forgasseren og også legge til tre dråper olje til stempelet. Dette er alt vedlikeholdet som du trenger for å preform på en jevnlig basis.