Typer av CO2 Race Cars

CO2 racerbiler er mange ting for mange mennesker. For noen representerer de en nexus av flere filosofier og vitenskapelige disipler, alt utnyttet til å trekke størst mulig hastighet fra en gitt masse over en gitt distanse. For andre er de estetiske sysler, bygget bare for direkte visuell påvirkning og kunstneriske uttrykk. Men uansett hva designfilosofi de følger, kan CO2-syklistene alltid være en morsom og opplysende prosjekt for utbyggere av enhver alder eller kompetanse.

rail Cars

Ellers kjent som "flying tannpirkere," disse bilene er det letteste og mest sårbare av alle konfigurasjoner. Jernbanevogner består av en "pod" for CO2-patron, for å tre hus for å holde akslene og en blyant-liknende skinne kobler forakselen huset til baksiden. Fordel: ekstremt lav vekt for stor akselerasjon. Ulemper: har en tendens til å feste seg i to ved enden av sporet, er lik dårlig aerodynamikk en lav vedvarende hastighet, vanskelig å bygge uten å brekke.

plattform Cars

Plattform biler er på samme måte som jernbanevogner, bortsett fra at skinnen går bredden av hele kroppen. Fordeler: laveste vekt kort av en rail, mye sterkere enn en jernbane, mer aerodynamisk stabil enn en rail. Ulemper: frontal området og form ligner på jernbane, så vedvarende hastighet er uforandret; tyngre og mer rolig akselerasjon enn en rail.

Shell Biler

Full skallet biler er aero kuler av CO2 bilen verden og består av en uthult skall som inneholder helt lukket hjul og et CO2-patron. Dette er utformingen av valget i klasser som bruker en minimumsvekt regel å negere rail bilens fordel. Fordeler: fantastisk aerodynamikk bety en høy vedvarende hastighet, mye sterkere enn en rail eller plattform, holder stivere chassis hjulene peker rett. Ulemper: langt tyngre enn en jernbane, vanskelig å bygge, lavere innledende akselerasjon.

Form / Pod Cars

En dannet (pod) bil er en modifisert shell design som ytre profil følger hjul og CO2 patron. Pod biler er noen av de mest visuelt interessant; en talentfull designer kan lett forme pod konturer til noe som ligner ekte skulpturell kunst. Fordeler: nedre aerodynamiske front tverrsnitt teoretisk åpner for høyere vedvarende hastigheter etter at CO2 går ut, en av de vakreste design. Ulemper: krever en grundig forståelse av aerodynamikk til riktig ingeniør, krever dyktighet å bygge, mulig tyngre enn full skall.

hybrider

Hybridbiler utnytte vedlagt hjul i den ene enden (vanligvis foran) og åpne hjul på den andre (vanligvis baksiden). Fordel: enklere å bygge enn en pod bil. Ulemper: åpen hjul bety en straff i drag og en redusert vedvarende hastighet.

Novelty Cars

Novelty biler kan se ut som noe fra virkelige biler til eldre kvinner i gyngestoler. Dette er per definisjon den mest kunstneriske, siden de ofre ethvert forsøk på funksjon i navnet på skjemaet. Hvis ser en kamel i en afghansk striper nedover banen er viktigere for deg enn å vinne løpet, så dette er din bygge. Fordel: gir størst fleksibilitet for kunstneriske uttrykk. Ulemper: alt annet.