Typer Bruer

Broer er et uttrykk for menneskehetens problemløsning ferdigheter og ønske om uhemmet mobilitet. Tradisjonelt, bruer har blitt konstruert av tre, stein og smijern og støpejern. De fleste moderne broer men er bygget med stål som det er mer smidig og sterkere enn jern. Ingeniører diskutere broer i henhold til deres utforming. Vanlige typer omfatter design cantilever, bjelke, bue, truss og fjæring.

Arch

En stål bue bro har god naturlig styrke. Broen laste overføres ved buen eller buer til fundament. Arch broer kan spenne mellom 200 til 500 meter. Utformingen ble populært på begynnelsen av det 20. århundre, og resulterte i flere kjente stålbuer - en av de største blir Hell Gate Bridge i USA, som åpnet i 1917. Denne broen spenner over 298 meter, og var på den tiden , den lengste stål bue bro i verden.

Suspensjon

Hengebroer har det lengste spennet av noe bro design og kan variere mellom 600 til 2100 meter over. Overfarten Området er suspendert fra kabler som strekker seg over plassen til å bygge bro og er forankret til bakken etter å ha passert over et høyt tårn i hver ende. Ifølge ICOMOS, til den første hengebro bruke ståltråd til å danne sine kabler ble Brooklyn Bridge, som ble ferdigstilt i 1883.

cantilever

Cantilever broer var en av de første bro typene, i henhold til ICOMOS. Broene er vanligvis konstruert ved hjelp av par av bommer ved siden av hverandre og krysningsområdet mellom dem. Firth of Forth Bridge i Skottland var en av de første og største stål cantilever broer som skal bygges i 1890. Med et spenn på 521 meter, det holdt rekorden for lengste cantilever inntil 1917 da Quebec bro ble bygget med et spenn på 549 meter.

Stråle

Bjelkebroer er konstruert ved hjelp av en stålvannrett kryssing bjelke som er understøttet ved hver ende av pilarer. Spennet av bjelkebroer sjelden overstiger 75 meter på grunn av den økende avstand mellom pirene å være omvendt proporsjonal med styrken av broen.