Wind Tunnel Kjennetegn

Vindtunneler finnes forskningsverktøy i aerodynamikk, som er studiet av bevegelse av luft og hvor luften samvirker med bevegelige objekt (er). Først brukt til å studere effekter av luftstrømmen på biler og fly, ingeniører bruker vindtunneler mye i fly og bil designer til å lage biler som ikke er tungt overbelastes av drag når bilen er i bevegelse.

9'x15 'Low Vindstyrke Tunnel

Den 9'x15 'Low Vindstyrke Tunnel gir et stort nok område til å teste storskala aero-fremdrift hardware.The test delen er 9 fot høy med 15 fot bred og 28 fot lang. Dens mach nummer Området er 0 til 0,2, eller 0 til 175 miles per time. Reynolds tall er 0 til 1.4x106 / føtter. Sin stillestående trykket er ved standard atmosfærisk, og har en akustisk frekvens cutoff på mindre enn 250 Hz. Tunnelen kan også utføre fremdrifts tester med hydrogen drivstoff.

9x7 Supersonic vindtunnel Kjennetegn

Den 9x7 supersonisk vindtunnel gir en topp vindhastighet på Mach 1,5 til 2,55. Reynolds tall er 0,90 til 5,6 x 106 per fot. Den har et trykk på 4,4 til 27,0 lbs. per kvadrattomme, og har en intern operasjon temperatur på 110 grader Fahrenheit, med et standardavvik på 20 grader Fahrenheit. Den har en lengde på 14 fot og et areal på 63 kvadrat.

8x6 Supersonic Wind Tunnel

Den 8x6 supersonisk vindtunnel er i stand til å teste storskala aeropropulsion maskinvare. Det kan gi en kontinuerlig luftstrøm ved Mach 0 til 0,1 og 0,25 til 2,0. Den har en testseksjon størrelse: 8-ft. høy med 6-ft. bred og 23,5-ft. lange og simulerer høyder fra 1000 til 35000 fot, sammen med et stagnasjonstrykk: 15,3 til 25 psi.

14 x 22-fots Subsonic vindtunnel Kjennetegn

Den 14 x 22-Foot subsonisk vindtunnel gir en vindhastighet på 348 fot pr sekund og et Reynolds 'tall fra 0 til 2,2 x 106 per fot. Det opererer på standard atmosfærisk trykk og har en motoreffekt på 12.000 hestekrefter. Den har et areal på 315,4 kvadrat fot og en lengde på 770 fot.