FSX Airbus Problemer
Flight Simulator 10 (FSX) er et realistisk fly simulator utviklet av Microsoft. Den første utgaven av Flight Simulator ble utgitt som FS1 i 1979 for å kjøre på Apple II datamaskinen. Flight Simulator for PC (versjon 1.0) ble utgitt i 1982. Flere versjoner av Airbus-fly har blitt skapt av programvareutviklere til å kjøre i FSX programmet. Håndtering problemer som involverer Airbus har blitt rapportert til FSX brukere.
Airbus Rolls på Start-Up
Velg Airbus modellen du ønsker å fly fra listen over tilgjengelige fly i FSX. Velg flyplass som du ønsker å fly fra og riktig gate eller parkeringsplass sted. FSX vil spørre om du ønsker programmet å åpne med flyet du valgte på det stedet. Klikk på "ja" til å etablere flyet på den valgte plasseringen. Du må være klar til å utføre en kommando så snart programmet åpner eller flyet vil begynne å rulle fremover. Trykk på "Ctrl" og "punktum (.)" Tastene samtidig. Dette vil sette på parkeringsbremsen og stoppe flyet ruller fremover.
taxi Problemer
Vær sikker på at auto throttle ikke er aktivert når du begynner å taxi. Flyet vil være svært vanskelig å håndtere på bakken med auto throttle aktivert.
Takeoff Throttle Problemer
Følg tårn instruksjonene for å forlate parkering sted og flytte til rullebanen for takeoff. Når du mottar tårnet klaring til takeoff, fremme gasspaken mens bremsing flyet. På maks turtall, slipper bremsene og begynne takeoff roll. Trekk tilbake på åk, eller joystick, ved takeoff hastighet (VR). Når flyet begynner å klatre, aktivere auto throttle og autopilot. På dette punktet må du huske å sette den manuelle gasspaken tilbake til null for å la auto throttle å styre hastigheten på flyet. Hev landingsunderstellet og følg kurs retninger fra lufttrafikktjenesten.
Throttle Landing Problemer
Landing Airbus vil være vanskelig hvis du ikke følger de riktige prosedyrene når du nærmer deg flyplassen. Unnlatelse av å følge visse trinn vil resultere i tap av fartskontroll ved landing og en ultimate krasj. Som du gjør et endelig tilnærming med auto pilot engasjert, være forberedt på å gjøre noen raske instrument endringer. På en høyde på 200 til 300 fot slå av auto pilot off. aldri lande med auto pilot på, fordi du har ingen kontroll over flyet. Samtidig slår auto throttle av og gjøre visse manuelle gasspaken går på tomgang. Bruk åk eller joystick til å blusse flyet mykt på rullebanen. Den øyeblikke hjulene berører ned trykker du på skrå tasten (/) for å aktivere hastighets bremser, og trykk og hold F2 som du bruker bremsene til å bremse flyet, slik at du kan gå ut av rullebanen på første tilgjengelige exit. Bruk den manuelle gasspedalen for å kontrollere kjørehastighet som du taxi til en gate eller parkeringsplass.