Grumman Goose Specs

Den Grumman G-21 Goose først fløy i 1937. Opprinnelig ment som en privat pendling fly, den andre verdenskrig slått den inn i en militær transporter. Den Goose ble beskikket fra andre fly av sin evne til å ta av og lande fra enten vann eller land.

Mål og kapasitet

Uten passasjerer, flygere eller last den Grumman Goose veier 5423 pund Den har en nyttelast på 2000 pund G-21 kan ta av glatt veier opptil 8000 pund Med et vingeflate på 378 kvadrat, har Goose et vingespenn av 49 fot. Den amfibiske verktøyet planet måler 38,4 fot lang og 12 fot i høyden.

Motor og ytelse

To Stjernemotor drevet G-21 Goose som det steget gjennom himmelen. Pratt & Whitney R-985 motorer kan hver generere maksimalt 456 hestekrefter. Flyet tjeneste taket, som er den høyeste høyde at et fly kan nå, er 21,300 fot. Med en full drivstofflast, kan flyet reise opp til 695 miles. Når cruising, reiser Grumman Goose på 160 mph, men dette øker til 201 km / h når G-21 flyr på toppfarten.

andre spesifikasjoner

To besetningsmedlemmer var nødvendig å fly Grumman fly. Opp til syv passasjerer ble innkvartert. Når den brukes for kamp, ​​ble G-21 er utstyrt med to 0,50-kaliber maskingevær. Det hadde også to 250-lb. synkeminer, en anti-ubåt våpen.

Historie

Den Goose designet av Roy Grumman som et middel for forretningsmenn å reise fra Long Island til Wall Street, med ideen er at de kunne ta av fra en flystripe og deretter lande i vannet i nærheten av Manhattan. Men når andre verdenskrig kom, flyene ble brukt av militæret for transport og i kampsituasjoner. Mens bare 10 flyene ble opprinnelig bestilt, ved slutten av krigen 345 hadde tatt til himmelen. Antallet av disse flyene skrumpet over tid på grunn av mangel på reservedeler. Men i 2007, kunngjorde Antillene Sjøfly at det ville lansere en ny versjon av Grumman Goose, kaller det Antillene G-21.