Hvordan Air bevege seg gjennom en vertikal vindtunnel?

Hvordan Air bevege seg gjennom en vertikal vindtunnel?


Aerodynamists motiv vindtunneler for mange formål. Bil og fly produsenter bruker vindtunneler for å teste effekten av luftmotstanden og luftmengde på sine produkter. Arkitekter bruke dem sammen med modeller for å forutsi virkningen av vind på deres strukturer. Romforskere bruke vertikale vindtunneler for å teste effekten av vektløshet. Resten av oss mer og mer, har mulighet til å bruke vertikale vindtunneler for moro skyld.

Rising Air

Hvordan Air bevege seg gjennom en vertikal vindtunnel?

Varmluftsballonger opererer på prinsippet om at varm luft stiger over kaldere luft. For å kunne løfte ballongen og dens last, luften rett over en brenner er oppvarmet og kanaliseres mot en åpning i ballongen som fanger den. Så lenge luften inne i ballongen holdes varmere enn den omgivende luft, kan ballongen være værs.

Opprette oppover Flow Med Fans

Vertikale vindtunneler skape den samme effekten ved å tvinge søyler av luft oppover med kraftige vifter. Den bevegelige luft skaper aeorodynamic drag eller motstand i en oppadgående retning. Hvis denne oppadgående luftstrømmen er tilstrekkelig ensartet, bred og kraftig, kan det bære vekten av personer eller gjenstander. Når dra er rettet oppover, er det kjent som heis.

Flight-området

Avhengig av størrelsen på vindtunnel, vil det produsere en jet som fungerer som en usynlig overflate hvorpå å flyte. Hvis jet er bred nok, kan grupper av fallskjermhoppere øve og perfeksjonere sine formasjoner og teknikker i et trygt miljø. Vertikale vindtunneler bygget for dette formålet kalles fritt-fall-simulatorer.

History of Vertikale Wind Tunnels

Ifølge den elektroniske Bodyflight Network, ble den første vertikale vindtunnel bygget for militære formål på Wright Patterson Air Force Base i California i 1943. Det var ikke før 1964 at en vertikal vindtunnel ble brukt til menneske fly på samme flybase. Etter dette ble VWTs rutinemessig brukes for astronaut trening. Så, i 1979 kanadiske Jean St. Jermain fullført første kommersielt drevet vertikal vindtunnel.

Fritids muligheter i dag

Siden 1979 gründere fra hele verden har hoppet på bandwagon og i dag, har publikum anledning - for et gebyr ofte i hundrevis av dollar - for å oppleve simulert flytur i en vindtunnel. Noen liker den på Vegas Indoor Skydiving er i lukkede rom, mens andre liker den store vertikale vindtunnel ved Appalachian fornøyelsessenter i Waynesville, North Carolina tillate deg å fly i friluft mens du tar i en spektakulær utsikt over Great Smoky Mountains National Parkere..

Vindtunnel Entreprenører

Entreprenører i rekreasjon bransjen har tatt på potensialet i vertikale vindtunneler, og det er nå mulig å oppleve vektløs følelse av vertikal vindtunnel flytur over deg selv hele verden. Vindtunnel operatører tilbyr on-the-spot trening for enkle fly opplevelser. Trenere lærer fallskjermhopping ferdigheter i tillegg. Simulert fly er ikke billig. En opplevelse av en halv time eller mer kan koste hundrevis av dollar.