Hvordan styre et fly
Et fly har to sett med kontroller for styring. Åk, et lite ratt montert på en søyle som beveger seg frem og tilbake, er funnet i de fleste moderne fly og kontrollerer bevegelser opp og ned --- dykking og klatring --- og, når den brukes med rorpedalene, snur seg mot venstre og høyre.
I eldre fly, hvor piloten vanligvis sitter i enkelt baksetet og passasjeren i den ene forsetet, er det ingen åk, men en pinne, kalt joystick, som beveger seg bakover og fremover, samt til venstre og høyre. I likhet med åk, frem og tilbake bevegelse kontroller klatring og dykking og bevegelse til venstre og høyre sammen med rorpedalene, styrer svinger.
Bruksanvisning
1 Slik slår flyet til venstre, skyv venstre ror pedal med venstre fot mens du vrir rattet til venstre sakte. Hvis du holder rattet og ror pedal på ett sted, vil du fortsette å slå. Jo lenger du skyver roret pedalen og vri hjulet, jo raskere og mer ukontrollert flyet vil snu.
2 For å stoppe sving til venstre, sakte snu hjulet til høyre og skyv den rette ror pedal med høyre fot inntil du stoppe å snu. Når du har sluttet å slå, vil vingene være nivå, og du vil gå i en retning som vist på kompasset.
3 Å ta fly høyere, trekk forsiktig tilbake på stikka før du begynner å klatre. Klatring i for stor vinkel vil føre til vingene for å miste løft --- hva piloter kalle en stall. Gjør endringer i høyde forsiktig ved å trekke stikka tilbake gradvis.
4 For å stoppe klatring, skyve stikka fremover. Når du kommer til ønsket høyde, skyver stikka framover forsiktig til din klatre stopper. Vingene dine vil være i vater og høydemåleren skal være stødig på den nye høyde i stedet for å klatre.
5 Å ta fly lavere, skyver åket forsiktig fremover. For å stoppe nedstigningen, trekke tilbake forsiktig på stikka før nedstigningen stopper. Vingene dine vil være i vater og høydemåleren skal være stødig på den nye høyde.
Hint
- Aircraft Owners og Pilots Association Safety Foundation har en interaktiv "Pinch-hitter" kurs på sin hjemmeside med tips og instruksjoner om hva du skal gjøre i tilfelle av pilot incapacitation.Nearly noen i rimelig god helse og over 16 år kan bli en lisensiert pilot.
- Alltid fly med et fullt lisensiert pilot.