Lady testpiloter i 1930

Aviation var et mannsdominert yrke i 1930, og kvinnelige piloter ble i stor grad begrenset til fritidsflyging. Bare en håndfull kvinner ble fullverdig testpiloter, men de gjorde et sterkt preg i luftfartens historie. De hjalp lede vei for kvinnelige piloter under andre verdenskrig, og dermed til laget muligheter for profesjonelle kvinnelige piloter i tiårene framover.

Jackie Cochran

Jackie Cochran ble født i Florida en gang mellom 1905 og 1908. Hun først etablerte seg innenfor kosmetikkindustrien, kjører sin egen salong og utvikle sine egne skjønnhetsprodukter. Da hun giftet seg med Floyd Odlum, en millionær entreprenør, hennes nye mann foreslo hun lærte å fly. Hun gjorde sin første soloflyging etter bare to dager med undervisning og fikk henne flysertifikat 18 dager senere, sier Karla Tipton i "Female testpiloter", en artikkel skrevet for Edwards Air Force Base Web Team. Hun gikk på å ha stor suksess som en racing pilot. Hun testet en rekke fly innovasjoner i løpet av 1930-tallet, inkludert den første turbolader installert på en flymotor, det første flyet våt vinge og forløperen til Pratt & Whitney 1340 og 1535 motorer.

Hanna Reitsch

Som Jackie Cochran, tysk flyger Hanna Reitsch første viste sine flyr ferdigheter på den internasjonale konkurranse flygende krets. Hennes tekniske fly nyvinninger deretter brakt henne til seg oppmerksomheten til den tyske militære. Ifølge HistoryNet.com, ble hun utpekt som en Luftwaffe sivil test pilot i 1937, en post hun ville holde fram til slutten av andre verdenskrig. Hennes testflyginger omfattet både fast ving fly og tidlig helikoptre. Hennes kjendis økt, i hvert fall i Tyskland, da hun begynte å dukke opp i nazipartiet propaganda på slutten av 1930-tallet. Hun var den eneste kvinnen for å få Iron Cross First Class for hennes tjenester under andre verdenskrig.

Joan Hughes

Joan Hughes ble født i London i 1918. Hun var en kvalifisert pilot i en alder av 17, noe som gjør henne den yngste kvinnelige flyger i Storbritannia. I en alder av 22, hadde hun bestilt 600 timer frakte fly for Air Transport Auxiliary, sier den britiske Air Transport Auxiliary nettside. Hun gikk videre til å bli en testpilot og flyinstruktør, og senere dukket opp i filmen "De Magnificent Men in Deres Flying Machines".

Melitta Schiller

Melitta Schiller ble født i Preussen i 1903 og senere flyttet til Tyskland. Ved utbruddet av andre verdenskrig, hennes prestasjoner som en pilot var stor nok til å sikre hennes sikkerhet til tross for hennes jødiske arv. For nazistene, Schillers verdi som en testpilot oppveies hennes personlige bakgrunn. Ifølge Lois K. God i sin bok "Women Militære piloter under andre verdenskrig," nazipartiet plassert Schiller ansvaret for teststasjon for spesiell flying utstyr ved det tyske luftkrigen Academy. Hennes tester inkludert natt fly av Messerschmitt og Focke-Wulf kampfly. Schiller døde i 1945 etter å ha blitt skutt ned av et amerikansk jagerfly enn Bayern.