Navn på Båt Seksjoner

Navn på Båt Seksjoner


Båter har lenge vært en del av menneskets historie. I begynnelsen brukte folk siv eller stokker bundet sammen, så bedre håndverket ble gjort ved å pakke skroget i en vanntett materiale fra dyreskinn eller bark. Dagens båter frakte mennesker til alle hjørner av verden, men er alle laget av de samme grunnleggende deler.

Skrog

Skroget er skallet av båten, den vanntette struktur på hvilken alle andre deler er suspendert. Skrogene kan være laget av mange materialer, slik som tre, stål, aluminium eller glassfiber. De er utformet for maksimal oppdrift og stabilitet, og de er formet, for eksempel, for å gi maksimal hastighet, lastbærende evne eller en type bevegelse. De kan variere fra boks-formet, som i lektere som frakter utstyr, for å tynne, nål-formet håndverk for racing. Ifølge Pennsylvania Fisk og båt Commission, flatbunnede båtene gir stabilitet og en svært grunt utkast av vann, mens V-skrog båter gi mer fart og en bedre tur i tøffe farvann.

Dekk

Dekket er gulvet av båten. Det refererer til alle de tre planking eller annet materiale som er brukt på det øverste området som er en walking overflate.

Bue

Baugen av skipet er den fremre del av en hvilken som helst fartøy. Det er området av båten som skjærer gjennom vannet når drevet framover.

Stern

Akterenden er den bakre del av fartøyet. "Stern" kommer fra det norrøne ordet "stjorn", som betyr "styring". Dette refererer til gamle seilskuter hvor Tiller var på baksiden av båten.

Styrbord

Styrbord er navnet gitt til høyre side av båten. Grunnen til dette er at styringen av båten skjer fra høyre side. "Styre" bord ble utydelig i "stjerne" bord.

Havn

Den venstre side av båten er alltid referert til som port. Ifølge den amerikanske marinen nettsted på nautiske termer, ble babord side en gang kalt "larboard", men dette begrepet hørtes for mye ut som "styrbord" i vind og stormfulle forhold på skipet, så det ble endret til "port" for å unngå forvirring . Babord side var den side av båten som hadde en åpning for lossing, mens på port.

Galley

Byssa av båten er der matlaging ble gjort om bord. Alle redskaper og utstyr som trengs for å mate skipets mannskap ble holdt i dette området.

Fo'c'sle

Dette et begrep som er en sammentrekning av ordet «forut». Ruffen er den delen av båten foran og under dekk, der mannskapet tradisjonelt levd og sov, ifølge US Merchant Marine hjemmeside.