Pneumatikk og hydraulikk i Aircraft

Pneumatikk og hydraulikk i Aircraft


Mange tar fly for gitt. Flyet bare flyr, enkelt som det. Men når du skrelle tilbake flyets metall hud, finner du et komplekst nettverk av systemer, herunder hydraulikk og pneumatikk.

hydraulikk

Hydraulikk bruke flytende under press for å overføre energi fra ett sted til et annet. Denne energien kan omdannes til mekanisk energi ved hjelp av en betjenings sylinder eller stempel, eller en turbin.

pneumatikk

Pneumatiske systemer kjører på samme prinsipp som hydrauliske systemer. Hovedforskjellen mellom de to er at pneumatiske systemer bruker luft i stedet for fluid.

Bruk av Hyrdaulics i Aircraft

Hydraulikk kontrollere ulike systemer på flyet, inkludert tilbaketrekking og utvidelse av landingshjul; den feiende frem og tilbake på vingene i gjeldende håndverk; åpning og lukking av dører og luker; driften av dykk, landing, hastighet og klaff bremser; og en rekke enheter, avhengig av flyet.

Pneumatikk i Aircraft

Pneumatikk brukes ofte i samme kapasitet som hydraulikk i fly: for driftslandingshjul; åpning og lukking av dører, luker og vinduer; som støtdempere; og for drift av bremser og klaffer.

Fordeler

Både hydrauliske og pneumatiske systemer har en rekke fordeler i forhold til andre systemer. De er lette, pålitelig, enkelt og billig vedlikeholdt, og trygt, så lenge de er skikkelig vedlikeholdt.