RC Heli oppsettsprosedyrer

Fjernstyrte helikoptre har raskt blitt en favoritt leketøy for barn, og en hobby for modell luftfart fans og RC entusiaster. RC Helis er tilgjengelig i modeller som spenner fra lette mikro versjoner til heavy duty militære spesifikasjoner overvåking og sporing biler. Hvert helikopter følger noen versjon av oppsettsprosedyrer før den er klar til å fly, noen enda før de forlater fabrikken.

Lade batterier og brensel blandinger

All RC Helis vil stole på Li-Po batterier eller en nitrometan og olje drivstoffblanding. For batteridrevet fartøy, lade batteriene helt opp før testing for å sikre at batteriproblemer vil ikke forstyrre din videre oppsett. Aldri lade et batteri som har nylig blitt kjørt, og fortsatt er varm. De fleste batterier trenger en 10- til 15-minutters cooldown før de er trygge å lade. Nitrometan og oljeblandinger anvendes i forbrenningsmotoren helikoptre, og en korrekt blanding av brennstoffene kan beregnes ved å kjøre motoren. Dersom drivstoffblandingen setter ut for mye blå røyk, er det rikt med olje og bør inneholde mer nitro. På samme måte, dersom ingen blå farge observeres, mer olje må tilsettes for å hindre skade på forbrenningskammeret og mekaniske deler. En brukerhåndbok for helikopteret skal foreslå en start ratio for blandingen basert på testresultatene. Rengjør eksos og drivstoff rester fra helikopter etter hver bruk for å opprettholde sin levetid.

Kontrollere Kontrollere og receivere

De fleste RC helikopter vil komme som RTF modeller som re "klar til å fly" eller som PNP modellene. NP står for "Plug and Play" og forutsetter at du allerede eier en strømforsyning og sender som du ønsker å bruke. PNP-modellene vil først må regulatoren frekvens avstemt til frekvensen for helikopteret. Denne frekvensen vil være forhåndsinnstilt og tilgjengelig i manualen, eller justerbart på mottakeren. Kontrolleren skal ha en meny innstilling som gjør at du kan justere frekvensen. Bruk aldri en kontroller som har færre kanaler enn mottakeren på håndverket som dette kan føre til funksjonsfeil. og potensiell skade på helikopteret og operatør eller tilskuere. For RTF Helis og frekvens konfigurert PNP biler, bekrefte kontrolleren og mottakeren ved å trykke hver kanal veksle og sikre målrettet del på heli beveger seg i sin fulle omfanget av bevegelse. Enthusiast håndverket vil ha seks kanaler eller mer mens leken Helis kan ha så få som to.

trimming blader

Trimming bladet vil tillate deg å stabilisere håndverket og hindre rotasjon som den flyr. De fleste helikoptre vil ha en trim guide eller pinne plassert på toppen av hovedrotoren. Den sikreste måten å trimme helikopter er å sakte løfte det en tomme eller to ut av bakken kun ved hjelp av hovedrotoren heis kanal. Hvis helikopterets skrog roterer med klokken, vil du ønsker å justere trim guide til venstre. Juster den til høyre hvis mot klokken bevegelse oppstår. han flykroppen skal være stabil som helikopteret svever på lavgir. Sørg for at du er en trygg avstand fra heli når observere håndverket, og aldri forsøke å justere trim i flukt.