Tegn på korroderte batteripolene
Batteri terminal korrosjon kan være som et resultat av flere ting: lading, dårlig elektriske tilkoblinger, lekkasje eller rett og slett ikke oppbevarer et batteri på riktig måte bidra til korrosjon. Jo tidligere du ser tegn til korrosjon på batteripolene, jo mer sannsynlig er det å stoppe korrosjon, før det blir til en uopprettelig scenen.
Blybatterier
Bly-syre batteripolene, type batteri montert i bilen, trolig lider av korrosjon mer enn de fleste andre typer. De kan bli utsatt for ekstreme temperaturer og vær, inneholder svovelsyre, som er sterkt etsende og produsere betydelige ampere for å starte bilen, og hvis elektrisk overslag oppstår på grunn av dårlig forbindelse, korrosjons setter inn. Vanlige tegn på korrosjon på ledende syre batteripolene er: gul-grønne svovel innskudd på og rundt terminalene, hvite avleiringer som er som pulver, brun rust forming og pitting på terminalen polene. Disse er vanligvis forårsaket av lekkasje, overlading, eksponering for vann og dårlige elektriske forbindelser hhv.
Ikke-oppladbare batterier
Ikke-oppladbare batterier sjelden ruste; på grunn av forbedringer i batteriet konstruksjon og det faktum at batterier som produseres av anerkjente selskaper er hermetisk forseglet. Imidlertid kan korrosjon fremdeles forekomme, særlig i ikke-alkaliske batterier. Alkaliske batterier, som navnet antyder, ikke inneholder syrer, så korrosjon er langt mindre sannsynlig. Tegn på korrosjon inkluderer brun rust rundt forseglingen mellom terminalen og det ytre dekselet, en hvitaktig skorpe som dannes over terminalen og en tykk væske oser fra selene. Disse forholdene betyr at du trenger å kaste opp batteriet umiddelbart; ikke forsøk å vaske av innskudd.
Oppladbar batteripakke
Oppladbare batteripakker inneholder battericeller som er koblet i serie for å øke utgangsspenning. Det er mange interne tilkoblinger, noe som kan føre til rust. Men fordi cellene er inne i en plast casing, får du bare å legge merke til korrosjon når det er nok for sent å rette på det, som det eneste synlige området er de to terminal kontaktene på batteripakken. Som med tegn til korrosjon på ikke-oppladbare batterier, ser ut først for rust forming. Det betyr som regel vann eller annen måte har kommet inn i batteripakken. Hvis du ser kjemiske innskudd, vanligvis hvit gjennom gult til grønt, har de kjemikaliene inne i cellene lekket og finner veien ut av batteripakken. Hvis du ser rust, kan du prøve å rengjøre den av med stålull og deretter sjekke igjen om noen dager for å se om det har dukket opp igjen, men hvis du ser kjemiske innskudd, er det fornuftig å avhende batteriet.
Lagring av batteriet
Måten du lagre batteriene er viktig. Lagre dem hindrer riktig korrosjon start og når den er i gang, kan det være vanskelig å stoppe, ofte resulterer i at du trenger å avhende batteriene. Oppbevar dem på et kjølig, mørkt og tørt miljø. Et sted som ikke har store temperatursvingninger er også nyttig. Regelmessig sjekk batteriene etter tegn på tidlig korrosjon. Hvis batteriene lagres i fuktige eller våte forhold, vil terminalene ruste og bli brun. Hvis temperaturen er for varmt, kan kjemikaliene inne i batteri utvide forårsaker at foringsrøret til å sprekke. Du vil se en grønnaktig stoff på terminalene som er klissete som lim, men ikke røre det med bare hendene, så det kan brenne. Se opp for hvitt pulver på terminalene; det betyr vanligvis at batteriet er utladet og død.