Ulempene ved Cellulose Biodrivstoff
Cellulose biodrivstoff er en type drivstoff hentet fra gress, tre og nonedible deler av noen planter. Det er også noen ganger kalt cellulose etanol. Etanol er den samme kjemiske funnet i alkoholholdige drikker. Det er i motsetning til stivelse etanol, som er hentet fra avlinger som mais. Cellulose biodrivstoff kan danne grunnlag for en alternativ lav-karbon, miljøvennlig, transportinfrastruktur.
matmangel
For å produsere tilstrekkelig cellulose biodrivstoff for å møte etterspørselen etter biler store deler av jordbruksjord må konverteres til produksjon av biodrivstoff. Dette har effekten av å redusere tilførselen av mat stifter, slik som hvete eller mais. Dette driver opp prisen på disse varene, og betyr at det er utbredt mangel på mat, spesielt i utviklingsland, som er avhengige av matimport fra industrilandene.
Karbonutslipp
En av de viktigste årsakene til bruk av cellulose biodrivstoff er et ønske om å redusere utslippene av karbondioksid i forbindelse med transport. Det kan imidlertid være at reduksjonen i karbonutslipp er ikke så stor. Dette er fordi avlinger fra hvilken cellulose biobrensel er avledet kreve gjødsel som avgir karbondioksyd i sin produksjon.
Kostnader
Fra 2011 er fortsatt cellulose biodrivstoff uøkonomisk for utbredt bruk som erstatning for bensin og diesel i biler. Dette er hovedsakelig på grunn av kostnadene med å trekke ut etanolen i forhold til prisen på råolje. Denne kostnaden betyr at myndighetene må subsidiere produksjon av cellulose biodrivstoff til en tid som cellulose biodrivstoff oppnår stordriftsfordeler og kostnads faller.
Transport og lagring
Cellulose biodrivstoff, som alle typer biodrivstoff krever spesialbehandling og ledelse i transport og lagring. Dette er fordi biodrivstoff ikke flyter lett ved lave temperaturer, og derfor er uegnet for ekstern lagring. Dette betyr også at biodrivstoff ikke kan distribueres via rørledninger, noe som gjør transport av biodrivstoff langt mer vanskelig og kostbart i forhold til konvensjonelle brensler.