Virkningene av en baugpropell på en skipets hastighet
En skipets skrog, skjult under vann, besitter mange intrikate propell design for enkel manøvrering gjennom vannet. En grunnleggende propell, eller propeller, driver båten fremover i åpent hav reiser. Men docking en båt krever dyktighet og erfaring med å snu vinkler. Baugpropeller er også skjult under vannlinjen, produsere en innvirkning på båten ved lave hastigheter.
Bow Thruster Identification
En baugpropell er en liten propell montert på babord og styrbord side av båten. Thrusteren er vanligvis plassert i baugen, eller foran, av båten i en hul tunnel skjære i skroget sidene, skjult fra utsiden vann styrker.
thruster Funksjon
Som en båt nærmer seg en dock, gjelder kapteinen strøm til baugpropell. Thrusteren styrer side til side bevegelse av båten. For eksempel trekker en båt opp parallelt med en dock. Den baugpropell vender bort fra kaien aktiveres, propelling båtens baug mot brygga. Kapteinen varierer thruster hastighet som det sakte beveger båten nærmere. Når båten når kaien, slår kapteinen thrusteren av.
Thrustere og Ship Speed
Thrustere er ikke ment for å aktivere under en skips høy hastighet reiser. Thrusteren er liten skjult tunnel plassering ikke negativt påvirke skipets evne til å få eller opprettholde, høye hastigheter i det åpne havet. Baugpropeller fungere godt på 2 knop eller mindre, i hovedsak på docking hastighet. Hastigheter på 2 til 5 knop eller mer, påvirker thrusteren er svingeevne. Termin vann beveger seg over skroget baugen skaper en strøm på hver side av båten, benektende thruster vann i bevegelse evne.
Baug og akter Thruster Kombinasjoner
Mange større skip bruker både baug og akter, eller bak, thrustere. Denne kombinasjonen gir presis kontroll over skipet docking. Faktisk er en taubåt ikke nødvendig for å manøvrere disse skipene i dokkingsområdet. Kapteinen bruker både baug og akter thrustere samtidig, varierende hastigheter for en lukeparkering manøver. Imidlertid må både thruster typer brukes ved lave hastigheter siden deres driv handling avtar med mer fremgang, eller båtens hastighet.
thruster Betraktninger
Bruk av en baugpropell, uten hjelp av en akterfremdrift, krever oppmerksomhet fra kapteinen. Kapteinen må konsentrere seg om manuelt sportsfiske hekken til siden av kaien i stedet for å fokusere på bevegelsen av baugen. Den baugpropell makt kan føre til at hekken å bevege seg bort fra kaien på grunn av den kraftige bue bevegelsen. Kapteinen må holde både baug og akter sider i kontroll når båten beveger seg sidelengs.